الزامات تست مکانیکی و عملکردی پمپ‌ها و کمپرسورهای رینگ مایع مطابق استاندارد API 681
در این مقاله، تمرکز اصلی بر روی تست مکانیکی و تست عملکردی مطابق API 681 است؛ همراه با شرح رویه‌ها، اهداف، معیارهای پذیرش و نوع تجهیزاتی که تحت تست قرار می‌گیرند.
پایش وضعیت توربین‌های بادی
پایش وضعیت توربین بادی با هدف شناسایی تغییرات در رفتار توربین بادی در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام می‌شود.
سامانه پایش ارتعاشی کمپرسور سانتریفیوژ چرخ‌دنده‌ای یکپارچه (IG)
با گذشت زمان، سازندگان ماشین‌های API 672 به‌طور کامل از مانیتورهای ارتعاش مستقل فاصله گرفتند و به‌جای آن از ترانسمیترهای ارتعاش استفاده کردند، زیرا ترجیح می‌دادند سامانه‌ی کنترلی خود IG وظیفه‌ی پایش و هشداردهی را بر عهده گیرد.
تبدیل فوریه سریع (FFT) و نقش آن در داده‌برداری دیجیتال (+دریافت مقاله تخصصی)
در این مقاله، با مفهوم FFT، کاربرد آن در نمونه‌برداری دیجیتال، و اهمیت آن در دنیای امروز آشنا می‌شویم.
دمای یاتاقان به‌عنوان شاخص سلامت عملیاتی در کمپرسورهای سانتریفیوژ (بر اساس نسخه پنجم API 670)
دمای فلز بابیت اهمیت ویژه‌ای دارد زیرا یاتاقان (بیرینگ) تنها نقطه تماس بین اجزای دوار و ثابت است.
مختصری درباره‌ی سامانه‌های داده‌برداری و نرم‌افزار لب‌ویو (LabVIEW)
داده‌برداری (DAQ) به طور خلاصه به اندازه‌گیری یک سیگنال حقیقی نظیر ولتاژ و ارسال آن به رایانه جهت پردازش، تجزیه و تحلیل، ذخیره و اعمال تغییرات اطلاق می‌گردد.
مروری بر تست جامع موتورهای جت / نقش فناوری‌های پیشرفته اندازه‌گیری و داده‌برداری در آزمایش موتورهای هوایی
هدف از تست موتور جت، اطمینان از ایمنی، کارایی، دوام، و انطباق با الزامات فنی و قانونی است.
روش‌های اندازه‌گیری دبی در تست توربوماشین‌ها و تجهیزات دوار
انتخاب روش مناسب برای اندازه‌گیری دبی به عوامل مختلفی از جمله نوع سیال، محدوده دبی، فشار و دمای سیال، دقت موردنیاز و شرایط نصب بستگی دارد.
راهنمای تست و بازرسی کمپرسورهای API 617 و API 672
این استانداردها توسط مؤسسه نفت آمریکا تدوین شده‌اند و به‌عنوان مرجع اصلی طراحی، ساخت، تست و بازرسی کمپرسورهای سانتریفیوژ و پکیج‌های کمپرسور همراه با تجهیزات جانبی آن‌ها می‌باشد.
نقش و انواع تست در توسعه موتور توربوجت: از تست ماژول تا عملکرد کلی
تست در توسعه موتور توربوجت، نه‌تنها مرحله‌ای ضروری برای تأیید عملکرد نهایی، بلکه ابزاری مهم برای اصلاح طراحی، افزایش راندمان و کاهش خطرات است.
