چالشهای ساخت توربوماشین با فناوری ممز (MEMS)
هدف از ترکیب توربوماشینها با ممز (MEMS)، ساخت میکروتوربینها، میکروکمپرسورها و میکروپمپها برای کاربردهایی مانند تولید توان در مقیاس کوچک، سیستمهای خنککاری و پیشرانههای فضایی است.
کلیات طراحی اتاق تست فن مطابق استاندارد ایزو
اتاق تست فن (Test Chamber) برای ارزیابی عملکرد فنها، از جمله توان خروجی، میزان جریان هوا، فشار استاتیکی، بازده و نویز، تحت شرایط کنترلشده طراحی میشود.
عدم قطعیت اندازهگیری در تستهای تجهیزات دوار و توربوماشینها: چالشها، روشها و استانداردها
عوامل متعددی مانند خطای ابزار، تغییرات محیطی، نحوه نمونهگیری و پردازش دادهها منجر به بروز عدم قطعیت (Uncertainty) در اندازهگیری میشوند.
میکروتوربین و روشهای تست آن: بررسی اصول، چالشها و فناوریهای نوین
روشهای تست به دو دسته اصلی تستهای عملکردی و تستهای مکانیکی و پایداری تقسیم میشوند.
شیوهی نصب پروبهای ارتعاشات در کمپرسورهای سانتریفیوژ
میزان ارتعاش (جابجایی) شعاعی و محوری شافت کمپرسور در هنگام تست مکانیکی آن باید از مقدار تعیین شده در استاندارد کمتر باشد.
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازهگیری و تست در توربوماشینها
TSP مزایای متعددی را نسبت به روشهای سنتی اندازهگیری دما مانند ترموکوپل یا ترموگرافی مادون قرمز، ارائه میکند. غیر نفوذی است، وضوح بالایی دارد و میتواند در هندسههای پیچیده اعمال شود.
طراحی بهینهی پرههای راهنمای ورودی (IGV) برای کمپرسورهای سانتریفیوژ
به کمک پرههای راهنمای ورودی (IGV) در کمپرسورهای گریز از مرکز (سانتریفیوژ) میتوان مقدار دبی جرمی عبوری از کمپرسور را بدون تغییر دور تغییر داد.
دریافت پایاننامههای دکترا دانشگاه ETH زوریخ در حوزه توربوماشینها
این پایاننامهها در حوزه توربوماشینها (کمپرسور، توربین و ...) و همچنین تست و اندازهگیری میباشد.
مقدمهای بر استاندارد ناسا 7009 - استانداردی برای مدلها و شبیهسازیها
استاندارد NASA-STD-7009 به عنوان منبعی ارزشمند برای سازمانهایی که به دنبال ارتقای اعتبار و اثربخشی مدلها و شبیهسازیهای خود هستند، به کار میرود.
نقش حیاتی سنسورهای ارتعاشی تکمحوره در تست پذیرش تجهیزات
تست پذیرش یک مرحله حیاتی در فرآیند ساخت تجهیزات جدید است. آنالیز ارتعاش میتواند به عنوان یک ابزار تست پذیرش برای اعتبارسنجی یکپارچگی ساختاری و قابلیت اطمینان عملکرد ماشینآلات جدید استفاده شود.
دریافت مقاله: کاهش نویز موتور توربوفن هواپیما به کمک شبیهسازیها
در توربوفنها، با افزایش مستمر نسبت کنارگذر هوا و همچنین کاهش طول ورودی بدنه یا ناسل به دنبال کاهش نویز هستند.