برای نمایش منو کلیک کنید
خدمات
پروژهها
مشتریان
رسانه
بلاگ
دانش فنی
رویدادها
برندها
برندها
نمایندگیها
درباره ما
تماس با ما
فرم استعلام
پروژهها
طراحی آزمايشگاه کسکید توربین و کمپرسور
طراحی و ساخت اسکنر فشار 80 کاناله ویژه اندازهگیری در تونل باد
تست مکانیکی (MRT) و تست کارکرد سیستم روغن کمپرسور سانتریفیوژ مطابق استاندارد API
تست میکروتوربین در تست سل
همه پروژهها
مقالات و دانش فنی
دوقلوهای دیجیتال در دنیای واقعی
تست مکانیکی بدون بار (No Load Test) در کمپرسورها
الزامات تست مکانیکی و عملکردی پمپها و کمپرسورهای رینگ مایع مطابق استاندارد API 681
دادههای فیزیکی؛ موتور محرک دوقلوهای دیجیتال
بازدید مدیریت گروه جهانپارس و ریاست دانشگاه صنعتی شریف
پایش وضعیت تجهیزات دوار چیست؟
مختصری دربارهی بالانس و آنالیز ارتعاشات تجهیزات دوار (فن، بلوئر، کمپرسور، پمپ)
مروری بر تست جامع موتورهای جت / نقش فناوریهای پیشرفته اندازهگیری و دادهبرداری در آزمایش موتورهای هوایی
روشهای اندازهگیری دبی در تست توربوماشینها و تجهیزات دوار
نقش و انواع تست در توسعه موتور توربوجت: از تست ماژول تا عملکرد کلی
طراحی و ساخت سکوی تست موتور توربوشفت
اهمیت تست استند موتور توربوشفت در صنعت موتورهای هوایی
تست عملکرد بلوئر API 673 به صورت مدار بسته طبق استاندارد ISO 5801 و AMCA 210
تست عملکرد چند جت فن (Jet Fan) مورد استفاده در ایستگاههای آتشنشانی
«« آغاز
« قبلی
1
2
3
4
بعدی »
پایان »»
سورین توربوماشین
خدمات
نرمافزارهای طراحی، تحلیل، شبیهسازی و بهینهسازی در توربوماشینها
تأمین تخصصی سیستمهای پایش وضعیت و ارتعاشات تجهیزات دوار
طراحی و ساخت فلومتر ونتوری
تست حرارت و دود برای فن و جت فن بر اساس استانداردهای ISO 21927 و EN 12101
همه خدمات
مشتریان
پروژهها
طراحی آزمايشگاه کسکید توربین و کمپرسور
طراحی و ساخت اسکنر فشار 80 کاناله ویژه اندازهگیری در تونل باد
تست مکانیکی (MRT) و تست کارکرد سیستم روغن کمپرسور سانتریفیوژ مطابق استاندارد API
تست میکروتوربین در تست سل
مهندسی
ساخت
تست
تامین
مقالات و دانش فنی
دوقلوهای دیجیتال در دنیای واقعی
تست مکانیکی بدون بار (No Load Test) در کمپرسورها
الزامات تست مکانیکی و عملکردی پمپها و کمپرسورهای رینگ مایع مطابق استاندارد API 681
دادههای فیزیکی؛ موتور محرک دوقلوهای دیجیتال
برای نمایش منو کلیک کنید
سورین توربوماشین
صفحه نخست
درباره ما
تماس با ما